アナゴ
25-45 cm 6-55 本
2番手51本 船中267本
船長コメント:
★明日の夜アナゴ船は北東風強まる予報で出船中止です・・・
今シーズン初出船!
潮周りもまだ大きいので潮の緩めのポイントを攻めスタートからポツポツと快調。
潮先優勢なのは致し方ありませんが潮尻の方々にもアタリは適度に廻る状況でして、その後も何箇所か探り探り攻めていきましたが何処も同じ様な釣れ具合でしたので今シーズンは期待できそうか!?
まだサイズは少し小振りが多いですが天ぷらで1本揚げに最高の大きさです。
明日も!といきたいところですが残念ながら北東風が強めの予報ですので無理せず出船中止とさせて頂きます。
金曜日からは暫く穏やかな日並となりそうですので今シーズンも皆様のご来店をお待ちしています!
※道糸は必ずPE1号以下(0.8号推奨)で出来るだけリーダー4号程を50cm〜1m位付けて下さい
慣れない人、経験の少ないお客様程シンプルな釣鐘オモリで針は丸セイゴよりもウナギ針をお勧め致します・・・
オリジナル仕掛けの販売もありますので是非ご利用下さい!
釣り場と水深:
木更津
15M
海況:
水温:-
潮色と流れ:澄み ゆるい
風向きと強さ:東 弱い
波高:0-0.5M
天候:曇り→雨
燃油サーチャージのご案内
お客様にはご迷惑をお掛けしますが何卒ご理解、ご協力の程宜しくお願い致します。
※ショートLTアジは5月1日からの適用となります・・・
夜アナゴ船、キス・アナゴリレー船開始です
4月15日(水)より夜アナゴ船、4月25日(土)よりキス・アナゴリレー船が開始となります!
短期間、旬の釣り物ですので今シーズンも皆様のご来店をお待ちしています・・・
〜夜アナゴ船〜
料金 8800円(税込)+500円(燃油サーチャージ)
※今シーズンより女性料金廃止となりポイントカード発行となります・・・
出船 17時30分
帰港 22時頃
オモリ ツリガネオモリ25号
道糸 PE ライン1号以下厳守
〜キス・アナゴリレー船〜
料金 11000円(税込)+500円(燃油サーチャージ)
※今シーズンより女性料金廃止となりポイントカード発行となります・・・
出船 13時30分
帰港 21時30分頃
オモリ キス20号・アナゴ25号
道糸 PEライン1号以下厳守
★各船完全予約制となります。
強風、荒天時の出船は判断はリレー船は当日朝、夜アナゴ船は当日昼頃の最終決定となります・・・
★夜アナゴ・リレー船の席取りについて
当日朝4時30分の開門時に先着順でホワイトボードにお名前の記入をお願いします。不在の同行者様の四つ角確保はできませんので並びでの確保をお願いします・・・
開門前に車で待機されてるお客様は小さめのクーラーボックス等を門の前に順に並べお客様同士、順番がわかる様にお願いします。
4時30分の開門時に不在の場合は無効となってしまいますのでご注意下さい・・・
※アジ釣りから連チャンのお客様は4時30分の開門時からいらっしゃる場合のみ優先して釣り座確保可とします
短期間、旬の釣り物ですので今シーズンも皆様のご来店をお待ちしています・・・
〜夜アナゴ船〜
料金 8800円(税込)+500円(燃油サーチャージ)
※今シーズンより女性料金廃止となりポイントカード発行となります・・・
出船 17時30分
帰港 22時頃
オモリ ツリガネオモリ25号
道糸 PE ライン1号以下厳守
〜キス・アナゴリレー船〜
料金 11000円(税込)+500円(燃油サーチャージ)
※今シーズンより女性料金廃止となりポイントカード発行となります・・・
出船 13時30分
帰港 21時30分頃
オモリ キス20号・アナゴ25号
道糸 PEライン1号以下厳守
★各船完全予約制となります。
強風、荒天時の出船は判断はリレー船は当日朝、夜アナゴ船は当日昼頃の最終決定となります・・・
★夜アナゴ・リレー船の席取りについて
当日朝4時30分の開門時に先着順でホワイトボードにお名前の記入をお願いします。不在の同行者様の四つ角確保はできませんので並びでの確保をお願いします・・・
開門前に車で待機されてるお客様は小さめのクーラーボックス等を門の前に順に並べお客様同士、順番がわかる様にお願いします。
4時30分の開門時に不在の場合は無効となってしまいますのでご注意下さい・・・
※アジ釣りから連チャンのお客様は4時30分の開門時からいらっしゃる場合のみ優先して釣り座確保可とします
船上での分煙のお願い・・・
各船、中央部・最後尾を喫煙スペースとしますので紙巻きタバコで喫煙をされるお客様は各自携帯灰皿等の準備をお願い致します。
電子タバコは釣り座での喫煙可としますが両隣のお客様への配慮をお願い致します・・・
トラフグ船よりお願い
近年、東京湾ではトラフグを対象とした遊漁が活発となり、ますますの賑わいを見せております。一方で、今後もトラフグ資源を持続的に利用していくためには、獲り過ぎなどを防ぐ「資源管理」に取り組む必要があります。
今シーズンから持ち帰ることができる尾数を利用客1人につき5尾までの自主ルールを制定しましたので、お知らせします。
今後もトラフグ資源を持続的に利用していくため東京湾を漁場とする皆様と連携して資源管理に取り組んでいきたいと考えておりますので、よろしくお願いいたします
席取りについて
開店前にご来店のお客座は門の前から順にクーラーボックスorバッカン等の荷物を置いてお待ち下さい!
4時30分前後の開門と同時に順に船へとご案内となりますが、その時点で不在の場合は無効となります(4時過ぎには桟橋でお待ち下さい)のでご注意下さい・・・
また、不在の同行者様分の四つ角確保は禁止ですので並びでの座席確保をお願い致します!
2026年04月15日
2026年04月15日
2026年04月13日
LTアジ ショート便
17-27 cm 25-70 匹
船長コメント:
★明日は定休日です・・・15日(水)は夜アナゴ船に確定!トラフグ、ショートLTアジ船予約受付中です!
今シーズンのトラフグ船は19日(日)ラストです
17~27cm、25~70匹
今日はあっちこっち! 朝の1時間ポツポツ獲れましたが顔出なくなってきて動いたらカン悪いポンコツに陥ります(ここ数日調子こいてた船長に天罰ですね)。単発型程度とウロウロの繰り返しでロクに釣らせられず冷や汗かいたまま終盤を迎えます。すぐ付近で操業していた午前釣りの僚船は安定して続いてるっぽく現場離脱した後釜やらせて頂き何とか一命を取り留め追加! 結果70、60、51、43・・25匹とお土産できました!
釣り場と水深:
川崎〜富岡沖
20M
海況:
水温:-
潮色と流れ:薄濁 ゆるい
風向きと強さ:-
波高:0-0.5M
天候:晴れ→曇り
17-27 cm 25-70 匹
船長コメント:
★明日は定休日です・・・15日(水)は夜アナゴ船に確定!トラフグ、ショートLTアジ船予約受付中です!
今シーズンのトラフグ船は19日(日)ラストです
17~27cm、25~70匹
今日はあっちこっち! 朝の1時間ポツポツ獲れましたが顔出なくなってきて動いたらカン悪いポンコツに陥ります(ここ数日調子こいてた船長に天罰ですね)。単発型程度とウロウロの繰り返しでロクに釣らせられず冷や汗かいたまま終盤を迎えます。すぐ付近で操業していた午前釣りの僚船は安定して続いてるっぽく現場離脱した後釜やらせて頂き何とか一命を取り留め追加! 結果70、60、51、43・・25匹とお土産できました!
釣り場と水深:
川崎〜富岡沖
20M
海況:
水温:-
潮色と流れ:薄濁 ゆるい
風向きと強さ:-
波高:0-0.5M
天候:晴れ→曇り
15:12 | 釣果
2026年04月12日
2026年04月12日
2026年04月11日
2026年04月11日
トラフグ
1.2-3.5 kg 0-3 匹
船長コメント:
★明日はトラフグ船2隻、ショートLTアジ船に確定です・・・まだまだ空席ございます!
本日も価値ある一匹を求めて行ってきました。
遂に来たか!?
本日は僚船先輩が剣崎沖で模様出たとの事で富浦沖〜剣崎沖を狙っていきました。
富浦沖でも剣崎沖でも型見させて頂き終日ポツポツとコンスタントにアタリも出て掛け損じ多発するものの、チャンスをモノ出来た方は無事にGET出来ました!
3匹は3名様で全て白子入りでしたね!
明日は2隻で確定です。まだまだ空席多数です・・・
場所も広がり雰囲気ありますので明日も期待していきましょう!
釣り場と水深:
富浦沖他
70M
海況:
水温:-
潮色と流れ:澄み ゆるい
風向きと強さ:南 ほどほど
波高:1.0-1.5M→0.5-1.0M
天候:晴れ
1.2-3.5 kg 0-3 匹
船長コメント:
★明日はトラフグ船2隻、ショートLTアジ船に確定です・・・まだまだ空席ございます!
本日も価値ある一匹を求めて行ってきました。
遂に来たか!?
本日は僚船先輩が剣崎沖で模様出たとの事で富浦沖〜剣崎沖を狙っていきました。
富浦沖でも剣崎沖でも型見させて頂き終日ポツポツとコンスタントにアタリも出て掛け損じ多発するものの、チャンスをモノ出来た方は無事にGET出来ました!
3匹は3名様で全て白子入りでしたね!
明日は2隻で確定です。まだまだ空席多数です・・・
場所も広がり雰囲気ありますので明日も期待していきましょう!
釣り場と水深:
富浦沖他
70M
海況:
水温:-
潮色と流れ:澄み ゆるい
風向きと強さ:南 ほどほど
波高:1.0-1.5M→0.5-1.0M
天候:晴れ
14:00 | 釣果
































































